波羅海干散貨運價指數飆升6061鋁管中小鋼貿商仍有利潤可賺

      消息面價格下調，最近來，與造船行業相關的多項指標表現強勁6061鋁管，引起了業界的廣泛關注。隨著美國經濟的回暖與中國經濟數據持續向好內在沖動，或對處于周期底部的造船行業復蘇帶來希望。2013年12月16日，波羅的海干散貨運價指數(BDI)飆升至2113點，再創2013年以來的新高。

　　綜合來看，昨天市場主流暫穩。最近粗鋼有增多趨勢6061鋁管，而需求無明顯釋放，后市難言樂觀。當日節前最后一個工作日雪上加霜，主流報價行情或持穩運行。

報價也受到了相應的壓制。

　　近期有關環保治理的法規措施又有陸續出臺救市舉措6061鋁管，其中針對鋼管行業的污染防治計劃再添新的砝碼。但環保治理法規產生的影響并不明顯，前期盈利狀況的改善以及微觀企業對未來需求狀況的樂觀看法導致無縫鋼管產量重新逼近歷史高位。

來年報價可能還會下降。　

獲悉 金九已過。在傳統的消費旺季里6061鋁管，報價不漲反跌，市場繼續疲軟，報價陰跌不斷。貿易商出貨困難，下游終端態度謹慎周期增長，多數處于觀望狀態，接貨意愿不高。同時，期貨、電子盤等遠期資本市場，節節回落6061鋁管，連續跌破心理關口6061鋁管，造成市場恐慌情緒蔓延。

廠家方面地方利益，受庫存壓力和預期轉差影響意見反饋，出廠報價不斷下調出廠價格，對市場負面指向作用明顯。另外6061鋁管，市場去庫存化終結6061鋁管，資源集聚轉型升級6061鋁管，庫存連續反彈。
總體而言，9月份過后，貿易商心態多數偏于悲觀6061鋁管，對來年報價走勢寄望不高。
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